轴承接触角的使用方法


   在机械上常指轴承接触角,在球轴承中,球与内外圈沟道的接触,一般各为一点。接触点连线沿沟道法线并且通过球中心。外部负荷则沿着该直线,由一个套圈传递至另一个套圈,因而,人们称之为轴承压力线,并将压力线与径向平面之间的二面角称为压力角。
 
    在滑动轴承中,是指轴颈与滑动轴承的接触面所对的圆心角。接触角不行太大也不行太小。接触角太小会使滑动轴承压强添加,严峻时会使滑动轴承产生较大的变形,加快磨损,缩短使用寿命;接触角太大,会影响油膜的构成,得不到杰出的液体润滑。试验研讨标明,滑动轴承接触角的极限是120°。当滑动轴承磨损到这一接触角时,液体润滑就要破坏。因而在不影响滑动轴承受压条件的前提下,接触角愈小愈好。从冲突力矩的理论剖析,当接触角为60°时,冲突力矩最小,因而建议,对转速高于500r/min的滑动轴承,接触角选用60°,转速低于500r/min的滑动轴承,接触角能够选用90°,也能够选用60°。
 
    由于其冲突力矩小所以在工程建设中广泛运用于防水分项工程,在防水分项工程底基层施工时,地上与墙面的接触角通常做成R角形状以到达防水的作用。